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                                                                    来源:湖南体彩网
                                                                    发稿时间:2020-05-26 05:19:09

                                                                    美国疾病控制与预防中心(CDC)当地时间21日承认,在报告美国全国检测总数时,将病毒检测结果和抗体检测结果合并在了一起,而这两种检测之间存在显著差异。

                                                                    最后,文章表示,在艰难时期,就美国的医疗状况而言美国,民众需要更多的医疗选择和政策控制,而不是更少。因此,文章呼吁,政治家应该为美国的医生、护士和医疗专业人员做这种赋权,而不是剥夺他们管理所有深处疫情之中的人民迫切需要的个人护理服务的能力。

                                                                    据美国《国会山报》报道,这种做法引起了美国卫生专家们的愤怒,他们说,把检测结合在一起,会阻碍该机构辨别美国实际检测的能力。哈佛大学全球健康研究所主任阿希什·贾哈在接受采访时表示:“在跟我开玩笑吧,疾控中心怎么会犯这样的错误?这真是一团糟。”

                                                                    此外,阴性检测的结果对于两种检测来说意义不同。PCR检测呈阴性表明,患者目前没有患病。但是,阴性抗体检测意味着患者很可能没有接触或感染。“病毒检测是为了解有多少人被感染,而抗体测试就像看后视镜一样。这两种检测发出的是完全不同的信号”,贾哈说。2020年全国两会召开在即。澎湃新闻从全国人大代表、北京市律协会长高子程处获悉,他将提交建议,对配备使用儿童安全座椅进行立法,规定父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                                    【海外网5月20日|战疫全时区】新冠肺炎疫情在美国大流行,造成巨大的人员代价和经济社会损失。美媒刊发美国前官员文章,揭示美国医疗保障体系的短板,指出美国政客对医疗保健体系的无端干预、削减民众医疗选择是造成如此严重疫情的因素之一。

                                                                    接着,文章分析了美国医保短板的原因,指出正是美国联邦政府对此次健康危机不专业的指挥所致。文章批评称,“简直不相信华盛顿方面为我们做出健康决定”,让成千上万的官僚负责美国医疗保健,并且这些人部分毫无医学背景,这本身就毫无道理。文章批评,“全民医疗保险”将以前所未有的规模公开收购美国的医疗保健,使全美家庭的医疗决策掌握在政客手中,而不是医生和患者手中。

                                                                    随着新冠肺炎疫情在美国继续恶化,20日美国已有超过1528500人确诊新冠肺炎,其中至少91921人死亡。曾任特朗普内阁卫生与公众服务部长的汤姆·普莱斯医生(Dr. Tom Price)在福克斯新闻发表题为《新冠疫情突出了医疗保健系统的缺陷——这会使情况更糟》的文章,揭露美国医保体系的短板,抨击美国联邦政府对此次健康危机的反应。

                                                                    病毒检测通常采用聚合酶链反应(PCR)法检测新冠病毒。卫生专业人员使用病毒检测来确定一个人目前是否感染了这种疾病。在大流行期间,病毒检测是诊断新冠病毒阳性病例的最有效方法。美国各州政府一直在计算这些数据,以追踪确诊病例数量。与通过鼻拭子或唾液样本进行的病毒检测不同,抗体检测是通过检测一个人的血液,看免疫系统是否产生了抗体,可以让医生了解患者是否曾接触过这种病毒。目前,抗体检测已经得到广泛应用,许多专家无法肯定拥有抗体等同于对新冠病毒免疫。此外,抗体检测不如PCR检测准确,会增加假阴性的机会。

                                                                    资料图 (图源:美联社)

                                                                    高子程指出,我国早在2012年7月1日就已正式实施《GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》这一强制性国家标准,对儿童安全座椅的研发、生产等方面做了全面的规范。2015年9月1日起,我国对儿童安全座椅进行强制认证(即3C认证),全国已有上海、内蒙古、山东等地的地方性法规中要求携带4周岁以下儿童乘车出行时应当配备并正确使用儿童安全座椅。